拼体系比生态贴用户江淮汽车迈入智电融合新阶段

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-27 22:14:16

拼体系比生态贴用户江淮汽车迈入智电融合新阶段
广州国际车展人潮涌动，江淮汽车展台上，一款百万级豪华轿车尊界S800静静伫立，周围观众频频驻足，这是中国汽车产业深度变革的鲜活注脚。

第二十三届广州国际汽车展览会展现了全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮。根据中国汽车流通协会数据，2025年1-10月自主品牌占国内零售市场份额65%，较去年同期增加5.5个百分点。

这一变化表明，自主品牌在电动化、智能化赛道上全面发力，这两者不再是孤立的技术路线，已深度融合为推动产业质变的核心动力。

在这场产业变革的浪潮中，以江淮汽车为代表的中国自主品牌，其转型路径与战略抉择，成为观察这一趋势的鲜活样本。

其与华为的深度合作、向高端化市场的突破以及用户生态的构建，展现了传统车企向科技型企业跃迁的探索与实践。

01 深层变革：从产品突破到体系赋能
电动化竞争进入白热化阶段已是不争的事实。在本届车展上，当大多数品牌仍聚焦于续航、配置的参数比拼时，头部车企的竞争焦点已悄然转移。

以江淮汽车与华为深度合作的成果——尊界S800为例，不仅在订单上实现突破，更在品牌高端化路径上提供了新思路。

它揭示了一种全新的高端化模式：通过跨产业深度融合，系统性重塑了产品定义、研发制造与品牌价值。

该车型成功进入由国际品牌长期主导的百万级豪华轿车市场，标志着中国品牌在高端细分市场的实质性突破。

值得注意的是，自主品牌的高端化并非简单依赖配置堆砌或价格上探，而是通过管理流程再造、组织数字化转型与产业链协同，构建系统竞争力。

自2019年开始，江淮汽车就与华为达成战略合作，双方全方位深度融合，形成 “伴生式”跨界融合发展的合作新模式，形成了传统制造企业与科技公司深度融合的范本。

这种合作不仅停留在技术层面，更深入到企业管理流程的重构，即通过引入IPD、ISC等先进管理体系，推动内部组织变革，支撑其完成高端化突破。

02 生态协同：智能化竞争的新分水岭
智能化竞争已从单一的座舱或驾驶功能，迈向 “芯片+软件+生态”的系统性对决。华为等科技公司以不同模式赋能传统车企，形成了多元化的“生态圈”。

这已成为驱动产业变革的重要力量。这一趋势表明，中国汽车产业正从技术追随走向体系构建，以系统能力参与全球竞争。

江淮汽车正是这一趋势的深度参与者。通过与华为乾崑在智能驾驶、智能座舱等领域的协同创新，江淮汽车不仅获得了先进的技术解决方案，更接入了更为广阔的智能汽车生态。

这种生态协同，使得传统车企能够快速弥补在软件和智能化领域的短板，而科技公司则获得了落地场景与产业纵深。

双方共同探索的，是一条超越传统供应链关系的“价值共创”路径。

这种 “技术+生态”双轮驱动模式，正在成为行业的主流选择。江淮汽车与华为的合作，正是中国传统制造能力与前沿科技生态的一次深度耦合，为行业提供了从“制造”跃向“智造”的转型范式。

除了与华为的合作，江淮汽车还积极拓展与其他科技企业的合作。2025年1月，江淮钇为与宁德时代旗下时代智能公司签署技术合作协议，双方将共同推进CIIC一体化智能底盘（滑板底盘）项目。

针对国内家用市场、营运市场和海外市场，双方将优先推进时代智能CIIC-S平台在江淮钇为新能源乘用车项目上落地，动力形式包括换电、纯电、增程。

03 技术布局：平台化架构奠定智电根基
在本次广州车展上，江淮汽车最引人注目的并非单一车型，而是其基于 “DEFINE平台”构建的整车技术体系。

作为面向未来五年的智能新能源架构，DEFINE平台以“智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能辅助驾驶”为四大技术基座，兼具前瞻性、全球化与高柔性三大特征。

DEFINE平台下的两款共创原型车——DEFINE-S与DEFINE-X，分别从“运动性能”与“空间体验”两大维度，对平台的技术边界与用户场景进行了深度探索。

DEFINE-S以超跑造型与三电机590kW总功率展现性能实力，同时兼顾日常舒适性；DEFINE-X则凭借华为赋能的ICDC全域线控智慧底盘、12°后轮转向、横向出库等高阶功能，重新定义智能SUV的机动性与场景延展性。

平台化不是技术堆砌，而是对用户场景的系统解构。从车顶多功能平台到车尾揽景座椅，DEFINE-X将车辆从“出行工具”升级为“兴趣空间”，体现出江淮对用户生活方式的深度洞察。

江淮汽车近年来将培育新质生产力作为核心抓手，逐步构建起“研、供、产、运、销、服”一体化的组织级能力。

2025年前三季度，江淮汽车研发经费投入高达30亿元，同比增长超30%，这份“真金白银”的投入，换来了乘用车领域的“三大越级”“三大升级”。

其中尊界S800车型申报专利达341项，成为“专利密集型产品”。这些成果不仅是技术实力的体现，更是企业从“制造驱动”转向“科技驱动”的关键信号。

04 价值共创：用户关系与品牌内涵的重塑
在中国汽车产业从“跟跑”“并跑”到“领跑”的过程中，汽车消费决策因素也在发生深刻变化。

车辆性能、智能化配置、品牌情感价值等因素的权重显著提升，而价格因素的权重下降。这一变化预示着汽车行业竞争进入“价值驱动”新阶段。

这为品牌力构建方式的变革提供了启发：品牌建设不仅仅依赖于产销规模和市场份额，更深植于与用户的情感链接和价值共鸣。

江淮汽车连续五年举办的 “JAC DAY”全球粉丝嘉年华，在本届车展期间与展会现场形成联动，将冰冷的工业产品展示，升华为有温度、有故事的文化体验。

这种长期、系统化的用户运营，旨在构建一个超越交易关系的品牌社群。用户对品牌背后的文化底蕴与情感认同的渴望日益升温。

车企的竞争，也从市场端的“份额之争”，延伸至用户心智的“共鸣之争”。

这预示着，中国汽车品牌正在探索一条可持续发展之路：一方面通过硬核的技术与体系能力支撑产品高端化，另一方面通过软性的文化建设和用户关系沉淀品牌长期价值。

05 未来展望：智电融合的发展路径
站在“十四五”收官与汽车产业深度变革的历史节点，2025年广州车展所呈现的，是一幅中国汽车产业百花齐放、竞合共生的壮阔图景。

江淮汽车的转型实践，是这幅图景中一个颇具代表性的缩影。它表明，中国汽车产业的未来，将不再由单一的技术路线或产品策略所决定。

而是取决于企业能否以开放的心态，重构研发体系、融入智能生态、重塑用户关系，从而系统性地培育面向未来新质生产力。

按照规划，“十五五”期间江淮汽车每年的研发投入强度将超过销售收入的8%，正向着百万销量、千亿营收的目标稳步迈进。

在智能电动车领域布局的同时，江淮汽车还将目光投向了更广阔的低空经济领域。2025年2月，江淮汽车与亿航智能、合肥国先控股有限公司签署战略合作框架协议，正式进军eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域。

相关人士透露，江淮汽车将发挥其在传统汽车制造领域积累的成熟生产线工艺设计、先进制造能力以及高效的产能、供应链管理经验，推动eVTOL生产的规模化与自动化。

有数据显示，电动垂直起降飞行器的零部件，有70%-80%与新能源汽车重合，这一协同效应将为江淮汽车开辟新的增长空间。

尊界S800在展台上自带高光。这款江淮与华为联手打造的超豪华旗舰力作，上市175天订单便突破1.8万台，本身就是对其市场认可度的最佳证明。

它不仅填补了中国超豪华车的市场空白，更以强劲的市场表现打破了百万级豪车市场被外资垄断的格局。

在中国汽车产业从“量变”走向“质变”、从“跟随”走向“并行”甚至“引领”的关键阶段，江淮汽车交出了一份样本。

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