余承东官宣享界S9T大定破3万 创旅行车市场销量新纪录
华为常务董事、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行新品发布会上宣布，享界S9T上市66天大定订单突破30000台，成为30万以上新能源中大型轿车销量冠军。
在竞争激烈的中国汽车市场，一个曾经小众的车型正迎来高光时刻。华为常务董事、终端BG董事长余承东在近日的鸿蒙智行发布会上宣布，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T上市66天大定订单突破30000台。
这款起售价30.98万元的豪华旅行车，不仅成为9-10月中国新能源30万以上中大型轿车销量的TOP1，更创下旅行车市场的销售记录，打破了旅行车在中国“叫好不叫座”的魔咒。
01 销量破纪录
享界S9T的市场表现令人瞩目。从9月16日正式上市开始，这款车就展现出强大的市场吸引力。
上市仅1小时，大定订单就突破5000台，24小时内达到7500台，13天累计突破15000台。
最终在66天内突破30000台大关，这样的成绩在30万以上的国产新能源车中堪称优秀。
横向对比，享界S9T在上市后的首个完整月（10月）零售量达到4847辆。
对于一款均价超过30万的国产旅行车而言，这一数字表明市场对其有着热烈的初期反应和真实的购买力。
02 产品力解析
享界S9T的成功并非偶然，其产品力起到了决定性作用。
作为华为与北汽深度合作的产物，享界S9T全系标配ADS4智驾系统，拥有领先同级的智能驾驶能力。
同时，800V高压平台和华为巨鲸电池技术，让纯电版CLTC续航最长可达801公里，而增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航更达1305公里，彻底解决用户的里程焦虑。
这款旅行车还全系标配全新一代华为途灵平台、华为悦彰音响卓越系列、鸿蒙ALPS健康座舱等，在智能科技配置上毫不妥协。
华为将其领先的智能汽车技术全面赋能于这款旅行车，使其成为一款真正的“移动智能终端”。
03 打破旅行车魔咒
在中国汽车市场，旅行车历来是一个“叫好不叫座”的细分市场。
很多车企曾尝试推广旅行车，但市场反应始终平淡。享界S9T的成功打破了这一刻板印象。
余承东和华为团队通过精准的产品定位，将这款旅行车从单纯的“瓦罐”（Wagon）转变为整合智能科技与豪华体验的移动空间。
它既保留了旅行车的实用大空间，又融入了顶级智能车应有的科技标签。
这种产品定位的转变，使享界S9T在同类市场中几乎找不到直接竞争对手，成为旅行车蓝海市场中的标杆和首选。
04 市场意义与前景
享界S9T的成功对华为鸿蒙智行乃至整个中国汽车行业都有着重要意义。
这证明国产高端新能源车能够在30万以上的价格区间与BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华品牌正面竞争。
不仅仅是车子“卖出去”，更是在“品牌向上”层面取得的成功。
享界S9T的热销也凸显了“华为赋能”在汽车领域的巨大商业价值。
华为的智能驾驶技术、鸿蒙座舱、三电技术等一套完整的技术生态，成为享界S9T突破市场的利器。
随着订单持续增长，交付能力成为享界S9T面临的下一道考验。
如果产能能够跟上，这款车有望继续保持在高位，并进一步推动中国旅行车市场的发展。
市场分析人士指出，享界S9T的成功不仅仅是一款车的成功，更代表着中国汽车市场消费趋势的转变。
高颜值旅行车结合高阶智能辅助驾驶，对追求科技体验的高收入群体产生了致命吸引力。
随着享界S9T的热销，传统旅行车市场有望从“小众”走向“主流”，开启中国汽车市场的新篇章。
华为通过技术赋能，让这款旅行车超越了单纯的交通工具属性，成为了一个融合空间、智能与生态的移动终端。
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