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汽车行业“浮夸风”“巧嘴风”当刹

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-18 17:30:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

这是一篇关于遏制汽车行业“浮夸风”与“巧嘴风”的评论文章。

汽车行业“浮夸风”“巧嘴风”当刹
曾几何时,汽车广告中“澎湃动力”、“奢华享受”的词汇,已悄然被“千万内最好”、“遥遥领先”、“重新定义”等更具冲击力的口号取代。在新一轮科技革命与产业变革的浪潮下,中国汽车市场,尤其是新能源汽车领域,呈现出百花齐放的繁荣景象。然而,在这片繁荣之下,一股“浮夸风”与“巧嘴风”正悄然蔓延,若不及时刹车,恐将侵蚀行业健康发展的根基。

一、“浮夸风”盛行,透支行业信任

“浮夸风”的首要表现是宣传用语上的毫无节制。部分车企热衷于在发布会上制造“震惊体”,将尚未量产的技术包装成“颠覆性革命”,将部分场景下的辅助驾驶夸大为“完全自动驾驶”。从“续航1000公里”的理想在冬季严寒下大打折扣,到“媲美百万豪车”的承诺在细节品控上漏洞百出,这些过度承诺与消费者实际体验之间形成了巨大落差。

这种“语不惊人死不休”的营销策略,短期内或许能吸引眼球、收割一波订单,但长远来看,是在透支整个行业的信誉。当消费者一次次发现“卖家秀”与“买家秀”相去甚远,其产生的信任危机会像多米诺骨牌一样倒下,不仅伤及自身品牌,更会让公众对新兴技术本身产生怀疑,最终阻碍整个产业的创新与普及。

二、“巧嘴风”泛滥,混淆用户视听

与“浮夸风”相伴相生的,是“巧嘴风”。它体现在利用信息不对称,玩弄话术,避重就轻。在宣传电池安全时,大谈特谈针刺实验,却对更常见的热失控防护避而不谈;在介绍智能座舱时,聚焦于眼花缭乱的娱乐功能,却对车机卡顿、死机等基础稳定性问题轻描淡写;在对比竞品时,选择性地放大自身优势,刻意回避核心参数的落后。

这种“巧嘴”本质上是一种商业欺诈。它扰乱了消费者的理性判断,让人们在繁杂的宣传迷雾中难以做出符合自身真实需求的选择。它让市场竞争从产品、技术、服务的“硬实力”比拼,异化为营销话术和“吹牛”能力的“软较量”,这无疑是对那些潜心研发、诚信经营的企业的不公,导致了“劣币驱逐良币”的恶性循环。

三、刹住“两风”,需多方合力

要让汽车行业行稳致远,必须对“浮夸风”与“巧嘴风”坚决亮剑,这需要监管部门、行业自身与消费者的共同努力。

监管需“亮剑”,划定法律红线。 市场监督管理、工信等部门应进一步完善广告法、反不正当竞争法在汽车领域的实施细则,对性能参数、智能技术、续航里程等关键指标的宣传提出明确、可验证的要求。对于虚假宣传、过度承诺的行为,要加大处罚力度,提高违法成本,让车企不敢“浮夸”、不能“巧嘴”。

行业需“自律”,回归实业初心。 车企应深刻认识到,汽车是关乎用户生命安全的耐用消费品,其核心竞争力归根结底是安全、质量、技术与服务。企业家应将精力从“发布会造词”回归到“车间造车”,用扎实的研发、严谨的测试和可靠的产品赢得市场尊重。行业组织也应建立自律公约,倡导诚信经营的风气。

消费者需“理性”,用脚投票。 面对天花乱坠的宣传,消费者应保持清醒,学会查阅权威评测、关注真实车主口碑、深入了解技术原理,不再轻易被华丽的辞藻所迷惑。用理性的选择为诚信企业投票,让市场机制倒逼车企摒弃浮夸,回归真诚。

结语

汽车工业是现代工业皇冠上的明珠,其发展需要长期主义的坚守与工匠精神的打磨。刹住“浮夸风”与“巧嘴风”,不是为了抑制创新与活力,恰恰是为了给真正的创新营造一个清朗、健康的环境。只有当潮水退去,才知道谁在裸泳。我们期待,中国汽车产业能早日告别喧嚣与浮躁,让竞争回归本质,用实力与诚意,驶向全球市场的广阔蓝海。


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