奇瑞发布天门山挑战意外声明并致歉

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-17 01:41:57

11月13日凌晨，奇瑞汽车就其在湖南张家界天门山景区发生的测试意外发布官方致歉声明，承认在测试策划和执行中存在对潜在风险预估不足、细节把控疏漏的问题。

这场旨在展示新车性能的极限挑战，因一个价值几十元的安全绳卸扣脱落，导致车辆下滑撞击护栏，不仅测试中断，更引发了公众对企业在风景区进行高危测试的广泛质疑。

奇瑞就天门山测试意外致歉：安全细节疏忽导致车辆下滑撞栏
一个价值可能仅几十元的“卸扣”，让奇瑞汽车精心策划的天门山极限挑战活动以撞车告终，也在舆论场上付出了巨大代价。

11月12日中午，湖南张家界天门山景区，一辆黄色的奇瑞风云X3L正在挑战有着999级台阶、垂直落差达150米的天门山“天梯”。这条天梯以平均45°的坡度著称，局部坡度甚至超过60°，被描述为“连进口越野车都鲜少挑战”的险峻路况。

测试车辆在攀爬过程中突然失去动力，开始向后下滑，最终撞击在护栏上，造成部分护栏损坏。现场视频迅速在网络上传播，引发广泛关注。

01 事件回顾：雄心勃勃的挑战
奇瑞汽车对此次天门山挑战活动筹备已久。

早在今年9月，奇瑞汽车执行副总裁李学用就在微博上多次预热此活动，称这将是一场“中国车从未有过的挑战”。

9月12日，李学用在微博中透露：“我们的X3L正在筹备挑战张家界天门山的999道天梯”。

他坦言前期的测试挑战因天气原因中途暂停，但也信心满满地表示：“在这样的天气里，风云X3L已经成功攀爬超半程，状态稳定非常好！”

天门山天梯全长近300米，垂直落差150米，台阶湿滑且坡度陡峭，对车辆的动力操控及整车性能四驱系统有着极高的要求。

正是这样的极限环境，成为了奇瑞展示风云X3L性能的舞台。

02 事故原因：小零件引发的大事故
11月13日凌晨，奇瑞汽车发布了关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明。

声明中揭示了一个令人意外的事实：事故直接原因并非车辆本身故障，而是测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落。

这个小小的卸扣脱落导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑最终撞击护栏。

一个小小的卸扣——一个可能仅值几十元的U形金属环，毁掉了一场精心策划、投入巨大的营销活动。

这正应了“千里之堤，溃于蚁穴”的古训。

03 景区回应：联合活动与景区维修
天门山景区工作人员对事件的回应相对简洁，确认为“奇瑞汽车和景区做活动”。

景区工作人员同时表示，“平时不允许，损坏的地方要维修”。

为配合此次活动，景区在12日和13日关闭了“天梯”对游客的开放，游客需改乘穿山电梯到天门洞。

这一安排无疑影响了游客的正常游览体验。

04 奇瑞回应：迅速致歉与责任承担
奇瑞汽车在事发后不到24小时内即发布致歉声明，态度诚恳。

声明中，奇瑞承认“公司在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏”。

特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，公司表示“深刻反思”。

对于此次测试造成的天门山场地损失，奇瑞承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。

05 深层反思：公共安全与企业营销的平衡
此次事件引发了更深层次的思考：汽车企业的极限挑战测试是否应该在敏感的公共风景区进行？

风景区本是游客休闲观光的场所，却变成了企业的“试验场”，这不仅带来了安全隐患，也影响了游客的体验。

万一当时车子下滑的速度更快，或者旁边正好有游客，后果不堪设想。

企业在追求品牌影响力和营销效果的同时，不应以牺牲公共安全为代价。

此次事件虽未造成人员伤亡，但给所有车企敲响了警钟：在追求“博眼球”营销的同时，安全永远是第一位的。

汽车行业竞争日益激烈，各种极限挑战营销成为车企展示产品性能的常用手段。奇瑞此次天门山事件的特殊之处在于：失败并非源于车辆本身性能，而是看似微不足道的安全细节。

“魔鬼在细节中”——这一工程界的古老格言在奇瑞天门山事件中得到了验证。那个小小的卸扣，那个被忽视的安全细节，不仅让一场精心策划的营销活动以失败告终。

对企业而言，真正的挑战可能不在于征服999级天梯，而在于如何以敬畏之心对待每一个安全细节。

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