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上汽大众ID. ERA等亮相进博会

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-16 15:30:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽大众ID. ERA亮相进博会,开启电动出行新时代
德系工艺与东方美学融合,全尺寸增程SUV引领合资品牌转型

11月5日至10日,第八届中国国际进口博览会在上海举行。本届进博会以“新时代,共享未来”为主题,汇聚了全球155个国家、地区和国际组织的参与。

作为进博会上的重要参展商,大众汽车集团在2.1号馆展出了多款前沿车型,其中上汽大众首款增程式全尺寸SUV概念车ID. ERA的亮相尤为引人注目。

01 进博舞台:展示前沿技术与产品
进博会既是中国与世界共享机遇、共同发展的重要舞台,也是前沿技术与产品的交流平台。

上汽大众ID. ERA在此全球盛会上的亮相,彰显了大众汽车集团对中国市场的高度重视。

与ID. ERA同台展出的还有奥迪品牌首款战略车型奥迪E5 Sportback,它以德系基因与中国智电科技的深度融合,展示了奥迪在智能纯电领域的革新与超越。

同时,上汽奥迪A7L继前两届进博会后,再次担任官方指定政要接待用车,为出席盛会的嘉宾们提供至臻出行体验。

02 设计理念:德系工艺与东方美学的融合
ID. ERA意为“时代”,寓意着上汽大众在“In China For China”的战略引领下,进入油、电、混同步发展的全新赛道。

这款概念车将德系简约设计与东方美学融合,智能光语交互与流线车身浑然天成。

前脸采用贯穿式灯带与分体式大灯的设计,取消了传统燃油车的进气格栅,呈现出鲜明的新能源风格。

车侧通过黑化A/B/C/D柱营造出悬浮车顶的效果,23英寸超大轮毂进一步增强了整车的气场。

03 技术亮点:超长续航与卓越性能
ID. ERA搭载了荣获2024年度“中国心十佳发动机及混动系统”的明星发动机EA211 1.5T EVO II。

这款发动机凭借体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配六大核心优势,引领增程技术迈向新高度。

性能上,ID. ERA的CLTC纯电续航突破350公里,综合续航更超过1000公里,有效解决了用户的续航焦虑。

底盘采用前双叉臂与后五连杆的悬架组合,并搭载全新的双腔空气悬架及后轮转向系统,实现了操控性与舒适性的平衡。

04 智能科技:打造高情感交互体验
ID. ERA致力于打造沉浸式座舱与全维舒适体验,诠释“智美共生”的出行理念。

车内采用六座布局,配备第二排“行政座椅”和副驾驶“女王座椅”,后排还配备了吸顶屏,兼顾家庭与商务需求。

智能光语系统让车辆与外界实现灯光交互,而多模态AI大模型则实现了深度的人车对话。

智能驾驶方面,ID. ERA具备组合辅助驾驶系统,可实现高速、城市、点到点的导航辅助驾驶,覆盖全场景出行需求。

05 战略意义:推动上汽大众新能源转型
ID. ERA不仅是德系造车底蕴与未来科技的完美融合,也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合。

它的亮相标志着上汽大众正积极布局新能源转型,预计2026年起将密集投放多款全新研发的新能源车型。

到2030年,上汽大众将推出超20款新车,其中2026年底前率先推出10款,以庞大的新车阵容引领合资2.0时代。

上汽大众正通过“油电同进、油电同智”的战略,在补齐智能化、新能源短板的同时,巩固其在燃油车领域的优势。

随着中国新能源车市场的竞争日益激烈,ID. ERA的未来量产车型将直接对标理想L9、问界M9等40万-50万级别的国产高端新能源SUV。

这款车不仅承载着上汽大众新能源转型的决心,更向世界展示了中国市场在全球汽车产业格局中日益重要的地位。

中国智造与全球资源的深度融合,正为世界汽车产业开启新的篇章。

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