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汽车圈大消息!华为,首个“境”系列品牌将发布!

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-16 08:36:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车圈大消息!华为“境”系列正式启航,启境品牌即将发布
华为与广汽集团联合打造的“启境”汽车将于11月20日正式亮相,这是华为乾崑“境”系列首个落地项目,标志着华为汽车业务进入新阶段。

“启境”品牌将于11月20日在华为乾崑生态大会上正式发布,这将是华为乾崑“境”系列的第一个落地项目。

与华为此前推出的“界”系列品牌不同,“启境”代表着华为在汽车领域全新的合作模式与生态布局。

01 “境”系列亮相:华为汽车战略再升级
华为在汽车领域的布局一直备受业界关注。从早期的零部件供应模式,到华为Inside模式,再到鸿蒙智行模式,华为与车企的合作方式在不断演进和深化。

如今,华为乾崑“境”系列正式登场,标志着华为汽车业务进入了全新阶段。

“启境”作为“境”系列的首个落地项目,其战略意义远非简单的命名区分所能概括。这一首发位置奠定了启境在乾崑生态中的核心地位。

如同开辟新航道的首航船,其航迹将定义后续跟随者的方向。

在智能汽车产业从单点技术竞争转向生态体系竞争的当下,启境的标杆意义不言而喻——它承载着华为乾崑对智能汽车未来发展的战略构想,是生态能力的试金石和展示窗。

02 合署办公:超越传统的深度融合
启境与华为的合作模式突破了传统“技术方”与“制造方”各管一段的合作惯例,实现了从组织、流程到技术、渠道的全栈式深度融合。

这种深度融合最具象的表现就是双方团队的合署办公机制。

自2025年1月起,华为与启境团队已经采用联署办公方式,几百名华为团队成员入驻启境,形成高度协同的作战单元。

这种“嵌入式协作”打破了企业间的壁垒,使两方在协同上实现“0延迟”。

更深入的是流程和体系的融合。启境内部已引入华为IPD(集成产品开发)和IPMS(集成产品营销)全流程体系。

这意味着从产品定义的源头到最终上市交付,再到用户全生命周期服务,华为乾崑都以“深度赋能者”的角色全程参与。

03 技术底气:乾崑生态的硬核支撑
启境的底气来自于华为乾崑智能汽车解决方案的全面赋能。全系列车型将全栈搭载华为最先进的乾崑智能汽车解决方案。

华为乾崑在架构、硬件、安全性等维度构建的技术壁垒,将为启境产品提供强有力的支撑。

以安全为例,华为乾崑智驾ADS 4正式升级了全维防碰撞系统CAS 4.0,以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全为目标,持续增强主动安全能力。

截至2025年8月,华为乾崑智驾搭载量已突破100万辆,用户累计辅助驾驶里程46.5亿公里,这些真实路测数据为启境产品的可靠性提供了有力背书。

04 品牌定位:瞄准30万元以上市场
据悉,启境品牌将聚焦30万元以上高端市场,与广汽集团现有的传祺、埃安和昊铂品牌形成差异化布局。

首款车型已顺利完成极端环境测试、设计定型等关键研发环节,计划于2026年年中上市。

这意味着11月20日的发布会不仅是品牌宣言,更是产品实力的预演。

目前,启境首款车型已顺利完成极端环境测试、设计定型等关键研发环节。

今年9月份,启境与华为的联合测试团队已在新疆吐鲁番进行了41天的夏季测试,为产品质量保驾护航。

05 渠道共建:联合开拓市场新篇章
在市场渠道层面,启境也开创了新的合作范式。今年8月,启境汽车正式启动城市招募计划,启境与华为共同组织召开品牌招商大会,双方高层一起出席。

这种联合招商模式再次体现了双方合作的深度——不仅是产品和技术层面的融合,更是市场渠道的共同开拓。

据了解,启境邀请了全国百强经销商、豪华车经销商参与,并向全国发布首批面向核心40城的招商公告,这些动作为首款量产车的上市铺设了渠道网络。

大批经销商踊跃报名,争抢启境汽车的首批合作名额,这背后是渠道商对华为技术实力与广汽制造能力结合的高度认可。

06 “境”系列布局:华为的汽车生态雄心
“启境”只是华为“境”系列布局的开始。据报道,华为已注册多个“境”系列商标,包括“宝境”、“瞬境”、“逸境”、“元境”等,展现出在汽车领域的宏大布局。

除了与广汽合作的启境外,华为还与五菱宝骏合作了“华境”品牌,首款车华境S车长超过五米,轴距三米一,预计明年推出,价格不超过二十万,瞄准性价比市场。

同时,华为与东风汽车也在合作开发第三个“境”系列品牌,可能命名为“奕境”,首款车代号XY,定位全尺寸SUV,计划2026年推出。

这种多品牌、全价格区间的布局表明,华为不指望靠一两款车打爆市场,而是想用一系列品牌覆盖十五万到五十万各个价位,逐步扩大在汽车市场的影响力。

从“界”到“境”,华为在汽车领域的布局正在形成“境界”合一的完整生态。

华为已注册了“宝境”“瞬境”“逸境”“元境”等多个“境”系列商标,不是随便试试,而是打算未来三年里一个接一个推出“境”系品牌,覆盖十五万到五十万各个价位的车。

它不指望靠一两款车打爆市场,而是想用一堆品牌一起上,把整个汽车市场慢慢吃下来。

11月20日的华为乾崑生态大会上,启境将如何诠释这种新范式,业界正拭目以待。


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