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合资车企“油电共进”初见成效

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合资车企“油电共进”初见成效

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xinwen.mobi 发表于 2025-8-11 05:48:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在全球汽车产业向电动化、智能化转型的背景下，合资车企采取“油电共进”策略，兼顾燃油车与电动车市场，目前已初见成效，具体体现在以下几个方面：销量增长与市场份额稳定：2025年上半年合资车企在中国车市表现亮眼，如一汽丰田销量增速达16%，一汽-大众、上汽大众销量增长分别为3.5%、2.3%，广汽丰田销量增长为11%。乘联会数据显示，2025年上半年合资品牌市场份额稳定在36%，较2024年止跌回升，守住了35%的红线，反映出其“油电共进”等市场策略调整见效。燃油车市场表现突出：燃油车成为合资车企销量增长的重要支撑。例如一汽-大众1-6月燃油车市场份额同比增长了0.7个百分点，达到7.6%；上汽大众的朗逸、帕萨特、途观等燃油车也为其销量增长贡献巨大。合资车企通过深挖存量燃油车用户的置换需求，利用产品智能化、场景化营销等举措延长了燃油车的生命周期。智能化车型密集落地：合资车企加快智能化布局，推出多款智能化燃油车和电动车。奥迪、大众等品牌7-8月推出多款搭载无图“端到端”智驾系统的燃油车；一汽奥迪在2025年推出多款新车，涵盖PPC豪华燃油平台与PPE豪华纯电平台。合作提升智能化水平：多家合资车企与本土科技企业展开合作，弥补自身在智能化方面的短板。如一汽-大众启动“智能驾驶辅助2.0”计划，推动燃油车“端到端”大模型技术落地；上汽通用计划在2025年至2027年期间更新8款燃油车型，提升智能化、网联化水平；广汽丰田宣布与华为、小米、Momenta共建AI生态等。产品矩阵不断完善：上汽大众下半年开启密集新车发布周期，7月30日新凌渡L亮相，8月1日全新上汽奥迪A5L Sportback上市。未来还将推出更多车型，2026年预计推出超20款新车，覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类。一汽-大众三大品牌也将在“油电共进”“油电双智”策略基础上，推出19款新车型，“油”“电”“混”多路线并存，满足不同消费者需求。

油车, 智能化, 大众

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