贺天星是亿航智能副总裁。他致力于推动绿色的低空飞行产品进入千家万户，让每一个人都能享受到安全、自动、环保的空中交通出行方式。以下是相关介绍：相关背景与目标：2024年，工业和信息化部等部门提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模的目标，eVTOL被认为是低空经济中最具潜力的赛道之一。贺天星所在的亿航智能，其使命便是通过无人驾驶航空器赋能人们的美好生活，实现低空经济应用领域的普惠价值，让飞行不只是少数人的专利。绿色低空飞行产品优势：贺天星认为eVTOL是一种新型智能且绿色环保的无人驾驶航空器。它以电力为动力，相比传统燃油动力更环保清洁，电动马达也更安静，适合在居民区附近使用。而且它能垂直起降，无需长跑道，所需空间小，适合在城市紧凑地区运行，是理想的运输平台。产品应用场景：贺天星表示，载人的eVTOL可用于“空中出租车”业态，能在高楼屋顶或垂直起降点起降，穿梭城市，解决地面交通拥堵问题。载物的eVTOL可用于物流配送，在紧急救援场景中，还能作为应急救助交通工具，快速转运人或物，如运送移植器官或急救药品等。此外，载人eVTOL还可应用于空中游览、城市观光等场景，形成全新低空场景生态。发展阶段规划：贺天星认为低空经济发展需经历科普、普及和普惠三个阶段。目前亿航智能正处于科普阶段，以空中游览等场景落地为主，让公众认识了解产品。未来随着地面基础设施建设和低空域飞行管理平台完善，将进入普及阶段，大量开通低空飞行航线，开展应急救援、物流运输等服务。最终目标是实现普惠，打造立体化城市空中交通运输网络，为大众提供常态化低空交通出行。面临挑战与应对：贺天星指出，实现eVTOL量产难度不大，主要挑战在于配套基础设施和管理网络不完善，如缺少航站楼、充电站等地面设施，且低空交通缺乏完善的交通网络和管理规定。对此，他建议政府应推动完善相关政策和立法监管，开展空域改革试点，建设配套基础设施；企业要做好产品技术迭代研发；行业需培养更多专业化人才。
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